Nous avons développé la gamme RV-N avec l'objectif de réduire le poids et l'encombrement de ces réducteurs intégrables tout en augmentant leurs performances ! Ces appareils sont naturellement dédiés aux applications où l'on dispose d'un encombrement réduit mais où des performances élevées sont attendues. Parfait pour la robotique !
Résistance élevée aux chocs
(jusqu'à 5 fois la valeur du couple nominal)
Extrêmement précis et usure négligeable,
pertes d'hystérésis < 1 arcmin, durée de vie prolongée
Une excellente graduation de la gamme,
couple nominal de transmission de 245 Nm à 7 000 Nm
Les réducteurs cycloïdes RV-N intègrent les pistes des roulements dans leur cartérisation permettant ainsi d'optimiser l'encombrement. Le renforcement des roulements de guidage des excentriques optimise la densité de puissance. En outre, les réducteurs RV-N ont bénéficié d'une optimisation FEM et sont produits avec les toutes dernières méthodes de production.
Avec un rendement mécanique atteignant 85 %, une résistance au choc équivalente à 5 fois le couple nominal et une précision extrême, les réducteurs de la gamme RV-N sont parfaits pour les applications les plus diverses dans la robotique. Les axes robotisés vont également profiter des réductions de poids et d'inertie. La série RV-N est aussi employée sur les équipements d'imagerie médicale, les centres d'usinage et toutes applications de positionnement.
Le RV-2800N transmet un couple nominal de 28 000 Nm, il est ainsi le plus gros réducteur de précision au monde. Grâce à sa structure robuste et compacte, ainsi qu'à sa précision élevée, ce concentré de puissance est particulièrement adapté aux applications les plus exigeantes : dans l'automobile le RV-2800N permet de déplacer un véhicule complet! Ce modèle XXL peut être utilisé partout où de grosses charges doivent être positionnées au millimètre près. Les secteurs d'application sont variés; la robotique, les constructions aéronautique et navale, les grues ou les industries verrière et minière. Une alternative aux technologies hydrauliques alliant la puissance et le rendement .
Modèle RV- | 25N | 42N | 60N | 80N | 100N | 125N | 160N | 380N | 500N | 700N | 900N | 1500E | 2800N | |
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Rapport de réduction | 41 81 107,66 126 137 164,07 | 41 81 105 126 141 164,07 | 41 81 102,17 121 145,61 161 | 41 81 101 129 141 171 | 41 81 102,17 121 141 161 | 41 81 102,17 121 145,61 161 | 41 81 102,81 125,21 156 201 | 75 93 117 139 162 185 | 81 105 123 144 159 192,75 | 105 118 142,44 159 183 203,52 | 137,5 | 65 156 236,29 564 | 274 211 232,72 | |
Couple nominal (Nm) | 245 | 412 | 600 | 784 | 1.000 | 1.225 | 1.600 | 3.724 | 4.900 | 7.000 | 9.000 | 14.700 | 28.000 | |
Couple d'accél./freinage (Nm) | 612 | 1.029 | 1.500 | 1.960 | 2.500 | 3.062 | 4.000 | 9.310 | 12.250 | 17.500 | 22.500 | 36.750 | 70.000 | |
Couple crête impulsionnel (Nm) | 1.225 | 2.058 | 3.000 | 3.920 | 5.000 | 6.125 | 8.000 | 18.620 | 24.500 | 35.000 | 45.000 | 73.500 | 140.000 | |
Pertes d'hystérésis (arcmin) | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <2,0 | |
Rigidité torsionnelle (Nm/arcmin) | 61 | 113 | 200 | 212 | 312 | 334 | 490 | 948 | 1.620 | 2.600 | 3.685 | 6.320 | 15.600 | |
Capacités de charge du palier | Couple de renversement admis. (Nm) | 784 | 1.660 | 2.000 | 2.150 | 2.700 | 3.430 | 4.000 | 7.050 | 11.000 | 15.000 | 12.740 | 44.100 | 62.000 |
Charge axiale | 2.610 | 5.220 | 5.880 | 6.530 | 9.000 | 13.000 | 14.700 | 25.000 | 32.000 | 44.000 | 39.200 | 51.000 | 70.400 |
Modèle RV- | 25N | 42N | 60N | 80N | 100N | 125N | 160N | 380N | 500N | 700N | 900N | 1500E | 2800N | |
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Poids (kg) | 3,8 | 6,3 | 8,9 | 9,3 | 13 | 13,9 | 22,1 | 44 | 57,2 | 102 | 157 | 280 | 544 | |
A (mm) | 62 | 65,5 | 69,5 | 74 | 80 | 80 | 104 | 131 | 137,5 | 170 | 195,5 | 220 | 270 | |
B (Ø mm) | 133 | 159 | 183 | 189 | 208 | 221 | 238 | 295 | 325 | 395 | 440 | 570 | 720 | |
C h7 (Ø mm) | 94 | 118 | 140 | 140 | 160 | 160 | 179 | 222 | 253 | 315 | 335 | 390 | 560 | |
D (Ø mm) | 113 | 136 | 160 | 160 | 179 | 186 | 202 | 252 | 284 | 350 | 364 | 483 | 633 |
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