La série RV constitue la version de base de nos composants de réduction intégrables et le fondement de l'intégralité de notre gamme de produits. Cette série permet d'atteindre de grands rapports de réduction et un très faible jeu angulaire. Les roulements de sortie sont définis individuellement.
Construction extrêmement compacte
Rigidité torsionnelle élevée
Grande précision (perte d'hystérésis < 1 arcmin)
En série RV, la puissance est transmise par l'entrainement de rouleaux dans les engrenages excentriques pour obtenir une très grande précision de positionnement et une faible hytérésis (< 1 arcmin). Ces composants de réduction sont dépourvus de roulements pour supporter la charge. Cette fonction est réalisée par un montage indépendant pour obtenir une réalisation compacte et une très grande rigidité. Cette association Réducteur RV-Roulements indépendants reste une solution largement utilisée !
La transmission de puissance par les rouleaux permet de conserver un excellent rendement mécanique, garantissant une durée de vie élevée et un jeu minimal. La structure quasi-symétrique de l'engrenage et le guidage des arbres de transmission sont garants d'un comportement de fonctionnement constant tout au long de la durée de vie. En outre, ils permettent de supporter des couples crêtes impulsionnels équivalents à 5 fois le couple nominal comme il peut s'en produire dans des situations d'arrêt d'urgence ou de collision par exemple.
Notre série RV est utilisée depuis des années dans les secteurs les plus divers, par exemple dans la robotique, dans la construction de machines-outils, dans la technique solaire ou encore dans les applications de palettisation.
Modèle RV- | 15 | 30 | 60 | 160 | 320 | 450 | 550 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rapport de réduction | 57 81 105 121 141 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118,5 129 141 171 185 | 81 101 118,5 129 154,8 171 192,4 | 123 141 163,5 192,4 | |
Couple nominal (Nm) | 137 | 333 | 637 | 1.568 | 3.136 | 4.410 | 5.390 | |
Couple d'accél./freinage (Nm) | 274 | 833 | 1.592 | 3.920 | 7.840 | 11.025 | 13.475 | |
Couple crête impulsionnel (Nm) | 686 | 1.666 | 3.185 | 6.615 | 12.250 | 18.620 | 26.950 | |
Vitesse max. en régime intermittent (tr/min) | 60 | 50 | 40 | 45 | 35 | 25 | 20 | |
Pertes d'hystérésis (arcmin) | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | |
Rigidité torsionnelle (Nm/arcmin) | 39 | 98 | 196 | 392 | 980 | 1.176 | 1.666 |
Modèle RV- | 15 | 30 | 60 | 160 | 320 | 450 | 550 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poids (kg) | 3,6 | 6,2 | 9,7 | 19,5 | 34 | 47 | 72 | ||
A (mm) | 129,9 | 159,5 | 199,5 | 239,5 | 289,5 | 324,5 | 369,5 | ||
B h6 (Ø mm) | 105 | 135 | 160 | 204 | 245 | 275 | 316 | ||
C h6 (Ø mm) | 32 | 50 | 62 | 110 | 130 | 154 | 180 | ||
D (mm) | 65 | 71,5 | 71,5 | 96 | 117,6 | 128,5 | 147 | ||
E (mm) | 55 | 60 | 64 | 82 | 102 | 109,5 | 128 | ||
F (mm) | 16 | 22 | 19 | 27 | 33 | 35 | 41 | ||
G (mm) | 32 | 34 | 42 | 52 | 63 | 72,5 | 82 | ||
H (mm) | 12 | 15 | 15 | 30 | 25 | 30 | 30 | ||
I (Ø mm) | 90 | 120 | 142 | 175 | 208 | 232 | 260 | ||
J (Ø mm) | 100 | 129 | 152,6 | 190 | 224 | 252 | 290 | ||
K h7 (Ø mm) | 130 | 160 | 200 | 239,9 | 290 | 325 | 370 |
J'ai lu et j'accepte la déclaration de confidentialité. En envoyant le formulaire de contact, j'accepte la transmission de mes données à Nabtesco Precision Europe GmbH et je consens à être contacté(e) par cette société.